Sandmaster EP (rosso) 1/10 Visualizza ingrandito

Sandmaster EP (rosso) 1/10

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Nuovo prodotto

KYOSHO 30832T1

Maggiori dettagli

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89,00 € tasse incl.

Dettagli

Caratteristiche tecniche
lunghezza: 395 mm; larghezza: 245 mm; altezza: 140 mm; passo: 270 mm; carreggiata ant. e post. : 190 mm; ruote : Ø 86 mm x 32 mm; rapporto di riduzione: 9,2:1; peso circa: 1.500 g
Funzioni RC
motore/freno, sterzo
Descrizione
Con la serie EZ, KYOSHO annuncia il suo ritorno in pista in grande stile nel comparto dei modelli per accedere al modellismo. A tal proposito, per quanto riguarda il carrello, si è potuto ricorrere ai componenti testati nelle corse della serie Ultima, dedicandosi a 360 gradi al nuovo sviluppo del telaio e della catena. Il risultato è un tipo di racer 2WD elaborato e robusto semplice da dominare sia sul profilo della tecnica che su quello della guida.

L’automodello Sand Master è proposto in un kit di montaggio molto facile da assemblare. Molti elementi sono giò preassemblati in fabbrica. Gli elementi della carrozzeria presentano una verniciatura completa e sono rivestiti con decorazioni applicate. Così l’automodello Sand Master appare come un gioiello luccicante uscito dalla confezione.

Il telaio a coppa è realizzato in compound di plastica e rappresenta la base antisvergolamento del bolide elettrico. Grazie alla formatura a mo‘ di coppa e alle staffe appositamente elaborate, le forze in gioco convogliano nel miglior modo possibile nel telaio. L’accumulatore e il motore si trovano particolarmente in basso nel telaio per ottenere un baricentro estremamente basso. L’accumulatore è fissato nell’apposito box accessibile dal basso nel telaio ed è un gioco da ragazzi sostituirlo senza bisogno di smontare la carrozzeria.

Il motore 22T HiPower è ad hoc per l’automodello Sand Master e assicura prestazioni da racing “out of the box” senza compromessi. Il motore è regolato dal nuovo Perfex KA-18, ad alta risoluzione e con tempi di reazione ultrarapidi.

La sospensione delle ruote sull’assale posteriore dispone di un differenziale autobloccante e di ammortizzatori di alta qualità con precarico della molla regolabile. Le torri degli ammortizzatori sono realizzate in spesso compound di plastica, presentano più punti di fissaggio per gli ammortizzatori e sopportano anche le sollecitazioni più ostiche senza danni. Gli schemi a ruote indipendenti sono dotati di una giunzione a doppia forcella con geometria specificamente idonea al telaio. Nel complesso il carrello conferisce al telaio dell’automodello Sand Master una perfetta trazione per velocità in curva particolarmente elevate.
Gli pneumatici High-Grip Offroad fedeli all’originale sono avvitati al cerchio e possono essere montati o smontati in pochi minuti senza bisogno di collanti.

Il telaio dell’automodello Sand Master della EZ Series è stato sviluppato anche grazie, naturalmente, all’esperienza maturata sui modelli High-End Ultima SCR e RB5. Elementi quali il servocomando esistente, il perfetto equilibrio del telaio o il baricentro particolarmente basso caratterizzano anche il telaio dell’automodello Sand Master della EZ Series e sono alla base delle sue straordinarie prestazioni!

Con le sue caratteristiche tecniche, la fornitura completa e le eccezionali prestazioni, l’automodello Sand Master rappresenta, sulla carta, un fattore esclusivo di vendita assoluto. Tuttavia, l’autentica potenza dell’automodello Sand Master emerge unicamente sul terreno o sui circuiti! Accelerazione, Top-Speed e tenuta in curva: l’automodello Sand Master supera di gran lunga i concorrenti in ogni disciplina.

Gli elementi della carrozzeria dall’estetica curata seducono per la loro ottica racing aggressiva ed evidenziano le grandi pretese tecniche di questa serie di telaio.

Caratteristiche
• 1/10 EP 2WD Buggy in kit di montaggio (tempo di montaggio circa 2 ore, molti gruppi costruttivi sono preassemblati
• Concepito per pacchi racing NiMH 6 celle
• Roll-bar con intelaiatura d’acciaio dal design fedele all’originale
• Ispirato al design dei modelli concorrenti della serie Ultima
• Regolatore di comando KA18 ad alta risoluzione
• Motore elettrico 22T a elevato momento torcente
• Telaio a coppa stabile in plastica
• Differenziale autobloccante heavy-duty
• Efficace trasmissione di forza grazie a motopropulsore di facile accesso
• Ammortizzatori di grandi dimensioni
• Regolazione del precarico della molla sulla testina per godronare
• Sistema di staffe elaborato con layout innovativo
• Numerosi punti di montaggio per gli ammortizzatori per modificare il setup
• trascinatore dei cerchi 12mm
• Unità di assemblaggio premontata come ricambio per l’applicazione più semplice
• Box dell’accumulatore di facile accesso nella parte posteriore
• Pilota fedele all’originale
• Cerchi Beadlock con aggancio avvitato allo pneumatico
• Pneumatici specifici HighGrip-Offroad
• Elementi di carrozzeria resistenti e con incollaggio completo
• Ampia scelta di accessori e ricambi tuning

Accessori necessari
radiocomando 2.4GHz
servo dello sterzo 
4 stilo alcaline AA
batteria 2.200  NiMH (7,2V, Tam-spinetta Tamiya)

1 carica batterie

Target
neofiti, esperti